20111120 - 油柑頭 + 觀坪路 - 中集



屯門公路底的斜坡

在麗城花園那段青山公路的盡頭，右手邊的寶豐台，就是通往油柑頭村再到汀九引水道的通道。1 km 的路程攀至 100m 高。這條路的妙處在於，一起步已是高潮所在：400m 路程，先來一個髮夾彎上坡，緊接來一隻手臂，再穿越屯門公路底那 約 70 m 途程的斜坡，就到達油柑頭村村口了。說是高潮所在，因為一起步就陡坡，彎接彎坡接坡的上，如果在青公時以高檔行車，打算在上坡途中才轉低檔的話，除非，你腳力相當啦。論斜度論長度，這段路不稱得上辛苦，但不可以過於看小就是了。



油柑頭村

過了油柑頭村之後只餘下 500 m 左右上坡到漢民村。這條路的終點就在漢民村公廁。黎先生當日輕輕鬆鬆的到達，還擱了句：『o下？到頂喇？』人，是會成長，會進步的。漢民村公廁之上的分岔路，左拐就是今天的目標，引水道到汀九。右拐就會經半山村，路過荃景圍，一直到曹公潭戶外活動中心接上荃錦公路。很多新界西的朋友，不論騎車還是行山到川龍，都會選擇走這段路。我相信我的第三次走油柑頭村，就是會走這條去川龍喝個早茶的了。



漢民村公廁上引水道路口

引水道到荃錦的情況如何，暫時不知道，但往汀九方向走，只在一條路面不平坦的平路上行走，單以踩單車的角度出發，非常沉悶的。如果以郊遊的角度出發，亦不算得上的理想，因為頭 1.4  km 都是近乎在山路的引水道上行走，沒有任何景觀可言，問題在於路太爛，你想快快走完，如果你騎的不是山地車，就絕非輕鬆的事。



汀九橋

但只要你看見第一個涼亭，就表示，沉悶的路程，即將完結。因為之後的路程，都是在屯門公路上方進行的，這段差不多有 1.8 km 的路，觀景開揚得多了，汀九橋及青馬大橋永遠都在的左手邊視線範圍之內，如果天色夠好，單是拍照留念，這段路有夠你磨蹭時間的了。



石室瀑布

來到轉往汀九的出口，可以選擇再往前走 2.4 km，但先旨聲明，這段路又是沉悶不堪的。尤幸黎先生對山澗瀑布特別敏感，在離開汀九出口不久，留意到我上次我錯過的瀑布，當然要拍照留念了。他老哥還說要跨過引水道走到瀑布前留念，年紀都不少，干嗎要那末危險呢。



隧道入口

今天決定再走這一段，主要是帶黎先生到此路盡頭的那個引水道隧道。那隧道門外有閘口，閘口上亦有危險標示。第一次來的時候不敢進去，其實今次亦不敢，主要是看黎先生，如果他敢，就到我捨命陪君子的了。最後，他跨過了閘口走到隧道前探頭進去，看了一看，回來跟我說那不看不到盡頭的洞啊！後來他上網一查，這隧道應該是通往大欖水塘的呢。



大欖隧道的入口側面

再走這段路另一原因，是我想再試試找個可清楚看見大欖隧道的入口，因為上一次來的時間，只能從側面方向找個開揚的地方拍照而已，今次，我格外留意究竟有沒有更好景觀的地方。可惜，始終找不到，就在上一次拍照的地方為我的炭雀留念算了。



汀九橋及帝景酒店

回到汀九出口，下坡 1 km 經海逸路到青山公路汀九段近帝景酒店的迴旋處。意猶未盡的黎先生，想再找個觀景台的地方一睹青馬大橋的風采，就跟他到機場核心計畫展覽中心一轉吧。



機場核心計畫展覽中心看青馬大橋

拍了照後，本想再到深井走走才調頭，但黎先生要趕回家，就只在這裡過行人天橋到對面馬路起程到荃灣午飯了。