火式郊遊: 20130213

阿火年半前在友人「昆哥」帶領下完成過一次環島遊。但那次只走環島基本路線－沒有到石澳、赤柱、海洋公園門前－而整個行程，我只在深水灣休息時於 fb 打卡拍了一張朦朧的照片，其餘時間，甚麼照片都沒有。

朦朧的深水灣

因此，阿火一直耿耿於懷：總要再環一次，最少都要到石澳、赤柱、海洋公園門口一遊。但偏偏這年多來，因不同理由藉口，沒有付諸實行。

二月初，友人「光哥」提議了一連串農曆新年騎車節目。年初四那天，行程：環港島！而剛巧，那天，我有空。

往常的農曆新年假期，都是阿火的歇冬期。但今年的農曆新年（其實是整個冬天啦），挺和暖。回顧那懶散的 2012 年，沒藉口了，狠狠的去騎吧！

光哥約了阿火先到九龍城碼頭，會合恆哥及朱先生，乘渡輪到北角碼頭再會合東哥、左先生及藍哥，由北角順時針方向環繞香港島一周。

九龍城碼頭

叫佢食早餐又唔食，搞住玩電話

一輪等人啦，擾攘喧鬧啦，收派利是啦，終於在 10 點左右起程。但望望天，由早上在家出發到那一刻，都是天色昏暗，我心想，不會下雨吧。

而家先施施然食野

正常情況下，北角碼頭左轉渣華道，然後在『大酒店』右轉回英皇道，再沿筲箕灣道直奔柴灣道。

但當天，因為一些誤會，我們走了一條很迂迴的路線：筲箕灣道－太康街－愛信道－愛秩序灣道－東大街－阿公岩道－柴灣道。

在柴斜頂休息過後，就右轉到大潭道，向石澳進發。

大潭道出發

來到轉往石澳的路口，從友人們口中得知，大概在樂民村的入口附近，有條引水道或之類的小徑，斜度較大潭道輕鬆。不過，我沒深究。

去石澳

由大潭道往石澳，前段是平路，友人黎先生（那天推辭說睡過了頭沒有出席的人！）說那段是暗上斜，我覺得不太可能，就算是暗斜，都只是輕微得近乎地路，事實上在 google map 上看地形，直至鶴咀道路口前太約 900m，那段路都只在大約 60m 高的地方，那來暗斜上呢？但如果夏天來這裡，因為臨近海邊頂著強力的南風，舉步為艱是合理的，所以南區的車友，我想個個都應該練就一身好武功了。

準備落石澳前的"鎗火"式拍照

鶴咀道路口前太約 900m，拐了個彎度不深的ｓ彎，就真的稍稍耍上斜，但很輕微。過了鶴咀道路口就全下坡了。2.6 km 下 100m 高的坡，很安全和舒服，回程時也很輕鬆。

起碼四年冇黎過

冇陽光冇美女既石澳灘

到了石澳，大家一輪拍照留念後，初步檢討，是日行程較預期落後，於是我戲言：到西環才放飯！結果，我要為自己的戲言付出代價！

小小超間超豪木屋

離開石澳，沿石澳道回大潭道，尤幸當日風不強勁，回程時還算輕鬆。再到達鶴咀時稍事休息，抬頭一望，終於天晴了。

返到鶴咀路

勁好天

回到大潭道，接下來就是一路下坡到大潭水塘。大潭水塘的水壩是一條相當狹窄的雙線雙程車路，在這裡，莫說泊車拍照流念，行車速度稍慢，都隨時「拉龍」。所以，我們一直跑到水壩的另一面才停車拍照。

車多路窄既大潭水塘水壩

的士又一可恨之處，阻住我影相

拍照後，就向下個目的地赤柱進發。大潭道西行幾 2.4 km 就會到達赤柱峽道，左轉就可一路直往赤柱大街了。

上次匆匆一別，直走赤柱峽道上淺水灣道，這次怎樣都要在大街，美利樓，海濱長廊等地方拍照留念。

紅灣半島

大街

真係好有歐陸情懷

天呀~海呀~

全個景先

美利樓

都係美利樓

卜公碼頭

招牌式掛雀

又一輪擾攘，由東哥帶領下，到赤柱廣場上電梯到佳美道，然後經環角道轉上舂坎角道上淺水灣道繼續行程。

再一次準備出發前的"鎗火"式照片

值得一提，這段約 2.5 km 的路，上下坡俱全，佳美道轉環角道及環角道轉舂坎角道都是先上後落的小股上下坡，但舂坎角道到淺水灣道的 750 m 全上坡，當中某幾段斜度達 1:8 , 不可以說是輕鬆，但友人光哥，一馬當先，全程領放，還跟友人左先生說：「阿火呢？又留精呀？」光哥，邊得咁多精要留，踩慢 d 唧…

上次沒有到淺水灣拍照，今次也沒有，只在法拉利陳列室集合後，就直踩至上次我唯一有拍照留念的地方，深水灣。

一來深水灣景緻一般，二來當年總算有留念，於是只在這裡休息一下，等其他友人拍照後，準備起行。但走不了幾步，突然全員下車上行人路，我還以為誰的車出問題，原來是東哥說因前面香島道相當狹窄，那天又多車，為免麻煩，到苗鍾徑走行人路吧。

當天沒有在起點拍照（証明我的留精觸角還差得遠）。由於這是一條行人路，所以是絕對不適合騎車，除了路不寬又不平，主要問題是走不了幾步，就會有幾級梯級，或許是因應地形吧。苗鍾徑盡頭，要上大概四層樓左右的梯級到回香島道。四層樓當然小意思，如果不需要抬車的話……抬車過後休息一會，就要到下一站，海洋公園入口。

抬車抬到冇氣

由苗鍾徑到海洋公園道大概1.1 km，轉進海洋公園道一輪左拐右轉，就到達海洋公園的正門入口。或許假日多遊客吧，海洋公園的保安說那裡已是私家路，不准我們再前行，光哥還跟他們理論了一番…理論過後，隨便拍個照，離開這紛擾之地，向香港仔進發。

巴之閉閉既海狗公園

由黃竹坑道直奔香港仔海傍道至田灣海傍路約 2.6 km , 這段路最主要是不全程靠左行車，否則可能被一些大型車輛如巴士或貨車迫你左轉到邊的地方。而在香港仔海傍道，更加是凶險的路段，超多的巴士行駛，一路靠左，就往往要在巴士叢中穿插，很麻煩的路段。

在田灣海傍路前的巴士站，友人藍哥提議到華貴村乘搭電梯到華富村，這樣就避免石排灣道至薄扶林消防局的那段 1.2 km 長命斜。之不過，如果純粹想躲懶爬少點斜坡，就算由華貴村乘電梯到華富村，其實幫不了多少，穿越華富二村到域多利道的一段，一樣要爬坡，而且，都不輕鬆。我們在華富村準備到域多利道時，遇到有一班為數超過三十人的車隊，及後，在西環，和回到北角碼頭時，也遇見他們呢。

數碼港，我在更早的時間（2010年中）已去過，這次我們沒有到那裡。由域多利道經域多利墳場到堅尼地城，長約 5.5 km , 主要是平路，到了往摩星嶺的路口就是下坡路段，因為正常由香港仔往中環的車都走薄扶林道，域多利道車不多，走來挺休閒舒服的。一望錶，差不多三點了。終於可以放飯。