在較大的地圖上查看20111105 - 西貢遊
11月 05 日原先打算到下城門口塘一遊,但因路線遲遲未有定案而不能成行。之前曾跟好友黎先生及另兩名友人到大拗門而裹足於大清水之前,於是黎先生(今集會大量出鏡)反建議到布袋澳,不經思素欣然赴會。不過,我跟黎先生都沒想過,本來的主菜--布袋澳,最後,只是前菜一碟。
小弟前後走過 3 次,第一次在去年 10 月02 日,當時的道路經驗仍不足,在這類屬於惡劣級別的公路我只會走行人路。到達榕樹澳時,已是下午 5 時多,更發現行人路到這裡之後就沒有了。既然膽怯不敢硬闖,亦怕回程時天色轉黑加重自己心理負擔,最後落荒而逃,遲遲不能釋懷。
第二次走西沙是今年 8 月 13 日到海下,7 時多丁點起步,結果弄至 8 時才到西沙公路大網仔路交界的迴旋處(我稱為北潭涌迴旋處)。所以在跟黎先生相約了在 10 時在科大集合,並說我從家出發應該個半小時可到達,但,我預算最少要兩小時。因之前一晚睡得不好,吃飽早餐後 8 時 26 分才出發,9 時 07 分到達北潭涌迴旋處,算是較之前進步但沒甚麼大不了,而且離開集合時間只餘下 50 分鐘,跟自己說不能太慢了。
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北潭涌迴旋處 |
9 時 18 分鐘後到達西貢市中心,先後分在滿記門口和萬宜灣村牌匾前,及後的菠蘿輋路與獅子會前拍照。0935 到達白沙灣碼頭。一年多前曾到過台灣北岸的白沙灣,這次回到香港的白沙灣,沒法不駐足拍照了。
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白沙灣碼頭 |
不出十分鐘路程來到蠔涌路口,將要經南圍,轉入全長 1.5km 拚死上斜的(新)西貢公路。說是拚死,這段路 1: 10 的斜路直到鄭植之中學是全無間斷式的上斜!尾段約剩下半公里時有個避車處,要休息就只有那裡了。
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蠔涌路 |
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還有半公里拚死 |
來到鄭植之中學下的交匯處,要相當小心:西貢公路本身只是雙線出九龍,要到這分岔路口才在最右邊出現往清水灣的行車線,就是說,早切出右線又沒用,到這裡要再靠右多切一線。我當時是停在路旁,看見沒有車上來,一口氣推著車跑出右線好了,大前題是必須注意安全。
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要好小心 |
成功逃出快線往前走 400 m 左右,就到了科大前的迴旋處。往左轉就直到科大大門,望望電話,10時01 分。不是沿途多次停下拍照休息,應該可以快 15 分鐘。先大門小巴站會合黎先生,再往裡頭的標誌日規拍照兼打卡啦。
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科大大門 |
在科大門外大概逗留 10 分鐘就離開了,走沒幾步就到達大埔仔村外,永遠莫名奇妙的多車。然後約 500m 的小幅度上斜,就直衝至舊邵氏片場/ TVB 電視城。兩次跟黎先生到大清都沒有往這裡拍照,看看將會有沒有機會了。
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同學們, 我來晚了 |
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五塊田 |
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三育學院 |
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西貢究竟有幾多塊田 |
由孟公屋路開始就主要是上山路段,但上山幅度不厲害。不過,到了五塊田,即坑口永隆路,我跟黎先生都選擇休息一會喝口水才再上征途。由五塊田到檳榔灣,是一個彎度好輕微而微微上爬的 s 彎;過了檳榔灣路口至上洋村口都是平路;而上洋村口至柏濤徑(即三育學院)的一少段卻有點看頭了。但只要捱得到這段,就可以享受一陣子。最起碼,三育門外有所小食店,要補給要休息,只裡尚是個好選擇。
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勝記小食外 |
但又其實真的捱得到這段路,不作休息也可,因為直到大拗門路的勝記小食,基本上已是無斜可上,有的,還是小幅下坡呢,雖然,是極小幅。黎先生出門前只啃了個包,來到勝記怎可能不吃碗腸蛋麵呢!我倒不餓,來一支佳得樂補充下可以了。
黎先生在食麵過程中,跟我研究之後的途程:『大拗門我們今天不去了吧,反正都不能走到郊野公園去』『那龍蝦灣呢?(之前那次友人左先生斷然拒絕這項申請)』『不要搞那麼多東西吧火大哥!』走著瞧吧。
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往二灘途中 |
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看圖識字吧 |
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黎先生抬車英姿 |
拍照時,有兩個非常可愛的小朋友,問我有關的那灰雀的事呢。
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可惜背光了 |
因為沒有把車子在沙灘上到處推行,又是逗留約十分鐘就離開, 哈哈。又開始小幅度爬坡,走約 650 m 左右,到了一個很大很深的左灣,這裡是清水灣郊野公園越野單車徑的終點- 蝦山篤。由五塊田到蝦山篤的一段越野單車徑, 不知甚麼原因,星期日及公眾假期不准使用的, 莫非有很多人行山?但可以肯定的是, 這裡也是個熱門的玩搖控飛機的地點,當天就有三數個好此道者玩個樂此不疲。
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回望一,二灘 |
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通往大廟的石級 |
大廟,即佛堂門天后古廟,是香港最古老的天后廟, 也是廣東沿岸現存最古老的天后廟,始建於南宋咸淳二年( 1266年),現已被列為香港一級歷史建築。 大廟的名堂早就如雷貫耳,不過自小甚少遊山玩水的我, 卻是第一次來這裡。入屋叫人入廟拜神, 當然有進廟內向天后娘娘叩個頭. 求娘娘保祐小弟以後騎車均順順利利出入平安。
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大廟 |
布袋澳村口焰頗狹窄而傾斜,不宜騎車直衝。我們要進村時,有位很可愛的外籍小妹妹一手拿著罐汽水騎車出村,看著她時騎時推的捱上這段小坡,真辛苦。可惜只顧欣賞這小妹妹堅毅不屈,倒忘了拍下她的騎車英姿。
本身打算在村內進午餐的,但一路走,除了販賣鹹魚蝦乾的檔子,就只有民房。莫說像勝記那樣子的小食店,就算是所謂的海鮮檔亦沒見到半間。走到應該是村中心的洪聖宮,跟黎先生心意相通-布袋澳,不過而已。或許我們應該再往裡邊走,就像我到海下時一樣。但那天我跟黎先生都不期然有點掃興的感覺。
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布袋澳村路 |
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要沿那條路走呀! |
之前的快慰,現在要還了。一邊騎一邊想起一首粵語名曲『每當變幻時』的起首:『懷緬過去~常陶醉~一半樂事~一半令人流淚~』,騎車郊遊,怎可以這樣唏噓呢!尤幸痛苦的時光也過得很快,雖然沒有計時,估計不到 15 分鐘就應該到回勝記,又一支佳得樂,儘管,只喝了 2/3 。休息之際,不時望向進龍蝦灣路路口。反正為時尚早,再一次挑釁黎先生。不勝其煩的他冷冷回了我一句『一會兒兜去那邊路口望望吧!』嘿嘿!
馬上起行,一馬當先的黎先生一到路口就停車,擺明是為回頭離開作準備,可惜,我也不是白混的。直闖至 1:10 的路牌,才回頭跟黎先生說:『不進去看看嗎?』他望了我一眼,頭一側,抽口涼氣『唉!捨命陪君子!』我們的探險之旅就開始了,本是是日甜點,過一會兒就變主菜咯。
整條龍蝦灣路約 2.5 km,最高點就已經是路口,即大約 100 m 高。其實可以預計得到整條路的斜度有多少。根據上文提及的網址所介紹,1:10 的一段只不過是路口到湛山寺車路那約 400 m 路程。550 m 的 1:5 沙田拗道我們也不怕,誰怕誰?!何況,我有理由懷疑這斜度的準確性呢。
湛山寺再前走 150 m 就會由雙線雙程轉為單線雙程,而且會看見減速及前有大拱路肩的標誌。大拱路肩?不是大型屋苑才會有的嗎?原來只需往前多走百多米,就會到達一列的住宅。每個小路出口前後都會有大的路肩及慢駛的標誌,盡量令駕駛者保持戒備以慢速行駛。除此之外,要注意在大坑口路前的路面鋪了去水坑,絕對是入銀、抖車或爆呔的最佳陷阱。
穿越不出 300 m 的住宅區路段後,直到盡頭約 1. 5 km 路段,有點像飛鵝山道過了基維爾營的最後階段-開山劈石而修來的路,不過路面狀況就比較差,下坡時倒是要留神。在大段時間會爬一小段坡,放心,很輕鬆的。
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湛山寺大門夠氣勢 |
湛山寺再前走 150 m 就會由雙線雙程轉為單線雙程,而且會看見減速及前有大拱路肩的標誌。大拱路肩?不是大型屋苑才會有的嗎?原來只需往前多走百多米,就會到達一列的住宅。每個小路出口前後都會有大的路肩及慢駛的標誌,盡量令駕駛者保持戒備以慢速行駛。除此之外,要注意在大坑口路前的路面鋪了去水坑,絕對是入銀、抖車或爆呔的最佳陷阱。
穿越不出 300 m 的住宅區路段後,直到盡頭約 1. 5 km 路段,有點像飛鵝山道過了基維爾營的最後階段-開山劈石而修來的路,不過路面狀況就比較差,下坡時倒是要留神。在大段時間會爬一小段坡,放心,很輕鬆的。
龍蝦灣路的盡頭來得有點莫名奇妙的,因為盡頭之處竟是一所馬術學校!google map 上也沒有記載的呢!馬術學校右邊是通往龍蝦灣郊遊徑的,本來作為郊遊人士的我,絕不會理會嚴禁踏單車的標誌。問題的核心是:TMD那條路上竟然有狗!嘩靠!就算你跟我說那隻狗不咬人,對不起,我沒有膽量證實你的說話的可信性。馬術學校的對面,走上幾步梯級有個涼亭,除了有幾個南亞裔人士在那裡睡覺(?!)絕無景緻的。
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馬術學校 |
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郊遊?岩晒我 |
在這裡逗留片刻,馬上趕回臨到終點前左手邊的一個小路口,那裡是通往龍蝦灣石灘的。看見黎先生望著這裡時雙眼發光的模樣,我就知道,我的堅持是對的。郊遊,就應該這樣子的。
同場加映,一位外籍媽媽帶著兩個女兒到那邊嬉水。大的那女兒,那穿比堅尼下水!雖然,說她是大女兒,年紀應該只有 10 歲左右吧了......
在這石灘抬著車爬上爬落拍照,竟玩了近半小時。黎先生數度想抬車子到更貼近海的岩石上留念,但由於時值潮漲,浪花打到黎先生打算立足的岩石上後,海上竟然淹沒了那岩石。黎先生為免被斷後路,只有慨嘆自己到此適不逢時,更留下豪情壯語說『下次早點到』!夠氣慨!令本來膽小如鼠而身手笨拙的我,也不禁抬車到較險峻之地拍照留念。最後要黎先生幫忙我才可安全運回我那灰雀到石灘。
回程時在湛山寺拍照留念,時為下午 1 時 50 分左右吧。爬回那段不甚了了的 1:10 回到清水灣道,不作特別休息就起行回程了。回程的路不贅-本來輕鬆的下坡變成痛苦的上坡,尤其是銀線灣回到銀影路的一段!是折磨!是虐待!如果你真的這樣想,表示你太嫩了。因為好戲,在後頭。
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我被感動了! |
我騎至科大時是由西貢進去的,那黎先生呢?他當然是走新清水灣道經壁屋監獄到科大。之前一次到大清,黎先生也帶我這樣走,由壁屋監獄衝下去那段 1:10 確是令人亢奮。不過這次,我要償還欠債了。結果,由龍蝦灣起步,回到安達臣道路口約 10.5 公里的路,連停帶休,我們用了 1 小時才完成,有夠壯烈!
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安達臣道路口 |
先跟黎先生行行人道回黃大仙,取道東頭村道、鳳舞街、富美街、聯合道、歌和老街。往常乘當鐵回家就走根德道到東鐵站,這次直轟下去。不過星期六下午很多車,在達之路停燈時索性上行人路推過馬路,打算騎上車時竟看見不遠處有警察先生,結果在路旁拍照,等待車少一點時再起行。
在歌和老街轉入大埔道的那段天橋沒有禁止單車駛入牌,照騎無誤。值得一提的是,或許會有較多大廾型車輛行駛該路段,路旁白線內的地方,沙石多得驚人。如打算避車而走那裡沒問題,但一直騎這區域就絕不建議,除非閣下騎的是山車。
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歌和老街 |
回到富山的下城門道時,心想,明明今天是打算到下城水一闖,怎麼會走到大清水的!有夠跳線。忍不住在這裡留下記號,還看見猴子!但亦因為留了這記號,令到我心不死,非要到下城水不可,而且,用不著多久就達成這微不足道的心願呢。
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